Protection Pare-Chocs Caoutchouc
Pare-Chocs Protection
50.02.06 (Jaune)
Pare-chocs à haute déformabilité sur 3 axes pour un meilleur amortissement à l'impact ou au déplacement vertical lors de variation de niveau au chargement ou déchargement de camion.
Sa géométrie multiplie l'effet d'un simple bloc de caoutchouc compact, caoutchouc naturel souple à haut coefficient d'amortissement.
Pare-chocs à haute déformabilité sur 3 axes pour un meilleur amortissement à l'impact ou au déplacement vertical lors de variation de niveau au chargement ou déchargement de camion.
Sa géométrie multiplie l'effet d'un simple bloc de caoutchouc compact, caoutchouc naturel souple à haut coefficient d'amortissement.
Sa géométrie à lamelles reposant sur un talon de 10 mm d'épaisseur lui permet d'épouser toutes les formes à plat, en angle ou en arc (protection des chariots élévateurs, engins de manutention, poteaux ronds ou parallélépipédiques...).
La fixation est assurée par deux vis d'un diamètre de 8 mm. Les extrémités, aux points de fixation, sont renforcées par deux rondelles acier E24 (diamètre de 80 x épaisseur de 3 mm) surmoulées et collées par vulcanisation.
En caoutchouc compact moulé, le pare-chocs de quai et de manutention protège les bâtiments contre les risques de heurts ou chocs qui surviennent lors des manoeuvres de chargement et déchargement de marchandises.
Le Bouclier blindé est déstiné à la protection des murs ou des paroisRésistant aux chocs et à la déchirureGarantit l'absorption des impacts et la résistance à la déformationFormat 600 x 600 mm et 500 x 300 mm
La protection d’angle au sol assure la sécurité des angles des murs ou des machines tout en réduisant les impacts causés par les engins de manutention tels que les chariots à main, les chariots électriques et les transpalettes.
Cale de sécurité pour l'immobilisation des véhicules : Moulée en EPDMExcellente résistance aux U.VExcellente résistance au sel
Le Pare-Chocs Poteau est recommandé pour le balisage et la protection : Des angles de machine ou de mur contre les chocs des engins de manutentionDes entrées de porteDes bases de pilier