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Les joints SPI PAULSTRA sont des joints adaptés aux étanchéité rotatives (arbres tournants). Les joints Spi sont constitués d’une armature métallique rigide qui vient se monter dans le logement de l’ensemble mécanique dont on souhaite assurer l’étanchéité. Pour faire simple, on emploie un joint Spi chaque fois que l’on doit assurer une étanchéité sur un axe tournant (moteur, pompe, système de levage, etc…).
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72271081 Dim : 50 x 65 x 8 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72273781 Dim : 30 x 42 x 7 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72274981 Dim : 55 x 75 x 12 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72279981 Dim : 25 x 40 x 7 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72281981 Dim : 80 x 100 x 13 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72284781 Dim : 80 x 100 x 10 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72291081 Dim : 25 x 52 x 7 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72291281 Dim : 30 x 52 x 7 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72291581 Dim : 35 x 47 x 7 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72291981 Dim : 40 x 55 x 7 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72293181 Dim : 42 x 62 x 8 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72293881 Dim : 55 x 70 x 8 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72294381 Dim : 75 x 100 x 10 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72295281 Dim : 20 x 35 x 7 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72298981 Dim : 17 x 35 x 7 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72299381 Dim : 100 x 120 x 12 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 72299781 Dim : 60 x 75 x 8 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 77201381 Dim : 32 x 47 x 7 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 77201481 Dim : 35 x 52 x 7 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 77201581 Dim : 55 x 72 x 8 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 77201681 Dim : 60 x 80 x 8 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 77201881 Dim : 45 x 62 x 8 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 77203981 Dim : 30 x 47 x 7 Matiere : FKM Type : IE
Joint Paulstra ou Joint SPI Ref : 77204281 Dim : 38 x 62 x 7 Matiere : FKM Type : IE
Paulstra est une société du groupe Hutchinson et est sans doute le premier fabricant de solutions pour l’étanchéité et l’antivibratoire au niveau mondial. Depuis de très nombreuses années, la société Paulstra propose une large gamme de joints Spi, destinés principalement à l’automobile (voiture, véhicule ou garages) et à l’industrie. Les joints Spi sont constitués d’une armature métallique rigide qui vient se monter dans le logement de l’ensemble mécanique dont on souhaite assurer l’étanchéité. A l’intérieur de cette bague métallique est moulée une lèvre en caoutchouc qui viendra frotter sur l’arbre tournant de l’ensemble mécanique. Cette lèvre est maintenue en contact avec l’arbre tournant grâce à un ressort monté d’origine sur le joint Spi. Pour faire simple, on emploie un joint Spi chaque fois que l’on doit assurer une étanchéité sur un arbre tournant (moteur, pompe, système de levage, voiture, véhicule, boite de vitesse, embrayage etc…). Les joints toriques peuvent éventuellement assurer la même fonction d’étanchéité que les joints à lèvres, mais uniquement pour des vitesses de rotation d’arbres très faibles et de manière occasionnelle. Dans tous les autres cas, le joint Spi est la réponse idéale pour assurer l’étanchéité des pièces.
Etant distributeur agrée depuis plus de 50 ans, notre société vous propose des joints Spi Paulstra pour les industriels, les artisans et les particuliers.
Des milliers de références sont disponibles, et les recherches de dimensions sont facilitées par un outil informatique adapté (recherche par diamètre intérieur, recherche par diamètre extérieur, recherche par largeur ou par référence). Les joints Spi Paulstra existent en deux matières différentes : le caoutchouc Nitrile (NBR) pour la tenue aux huiles et aux produits chimiques et le Viton (FPM – FKM + ressort inox) pour la tenue en température et la résistance aux agents agressifs.
Il existe 2 catégories d’étanchéité pour les joints spi : La catégorie "étanchéité simple ou double" et la catégorie "étanchéité dynamique ou statique".
Lorsqu’on parle d’étanchéité simple, le joint spi permet d’éviter que la fuite d’un fluide (eau, huile, acide, ...) à l’intérieur du moteur d’une voiture ou véhicule, passe dans d’autres pièces ce qui pourrait endommager l’embrayage, la boite a vitesse ou d’autres pièces. L’étanchéité est dites simple. L’étanchéité double empêche que la fuite passe d’un point A à un point B et inversement.
Pour l’étanchéité dynamique ou statique, cela dépend du comportement des pièces mécaniques associées au joint d’étanchéité. Lorsque les deux pièces métalliques sont en mouvement nous parlons d’étanchéité dynamique, si les deux pièces reliées par un joint spi sont fixes c’est statique.
N’hésitez pas à contacter nos techniciens pour en savoir plus sur nos bagues d’étanchéité, nos joints spi, avoir plus d’informations sur la référence qu’il vous faut (simple lèvre, double lèvres), choix de la matière (nitrile, viton, ...).
Notre équipe vous renseignera sur les prix et le stock disponible de nos joints.