Nos experts à votre écoute : CONTACTEZ-NOUS
En caoutchouc compact moulé, le pare-chocs de quai et de manutention protège les bâtiments contre les risques de heurts ou chocs qui surviennent lors des manoeuvres de chargement et déchargement de marchandises.
En caoutchouc compact moulé, le pare-chocs de quai et de manutention protège les bâtiments contre les risques de heurts ou chocs qui surviennent lors des manoeuvres de chargement et déchargement de marchandises.
Fixé par goujons scellés ou par vis à expansion, le pare-chocs peut être disposé verticalement ou horizontalement.
Résistant aux projections d'hydrocarbures.
Il n'y a aucun avis pour le moment.
Pare-chocs à haute déformabilité sur 3 axes pour un meilleur amortissement à l'impact ou au déplacement vertical lors de variation de niveau au chargement ou déchargement de camion. Sa géométrie multiplie l'effet d'un simple bloc de caoutchouc compact, caoutchouc naturel souple à haut coefficient d'amortissement.
Pare-chocs à haute déformabilité sur 3 axes pour un meilleur amortissement à l'impact ou au déplacement vertical lors de variation de niveau au chargement ou déchargement de camion. Sa géométrie multiplie l'effet d'un simple bloc de caoutchouc compact, caoutchouc naturel souple à haut coefficient d'amortissement.
La Butée Anti-Choc est constituée d'une armature métallique en tube carré de 80 x 80 galvanisé revêtue d'éléments en caoutchouc demi-souple ; il est composé de lamelles de 50mm d'épaisseur facilement interchangeables
Le Boucliers Blindés sur pied présenté autoportant sur un piètement en tube galvanisé Il est particulièrement approprié à la protection : Des machinesDes bungalowsDes bardages
Cale de sécurité pour l'immobilisation des véhicules : Moulée en EPDMExcellente résistance aux U.VExcellente résistance au sel